Hraðfrystihúsið-Gunnvör hf.
Hraðfrystihúsið-Gunnvör í Hnífsdal (HG) hefur ákveðið að ráðast í nýsmíði á ísfisktogara sem byggður verður í Kína eftir íslenskri hönnun. Skipið mun kosta um 1,5 milljarð króna fullbúið og er gert ráð fyrir því að það verði afhent eftir 18 mánuði.
Verkefnið var kynnt á fundi í Edinborgarhúsinu á Ísafirði í dag, en um talsverð tímamót er að ræða það sem þetta er stærsta einstaka fjárfesting sem gerð hefur verið í sjávarútvegi á Vestfjörðum um langa hríð.
Fyrirtækið gerir nú út ísfiskstogarana Pál Pálsson og Stefni, frystitogarann Júlíus Geirmundsson auk nokkurra smærri báta.
Þörf hefur verið á endurnýjun á hluta skipa HG sem komin eru til ára sinna og hefur undirbúningur þess staðið í nokkurn tíma.
Eftir að hafa velt upp möguleikanum á að kaupa notað skip eða að endurbyggja Pál Pálsson, gekk HG til samstarfs við við Vinnslustöðina í Vestmannaeyjum (VSV) árið 2010 um þarfagreiningu varðandi hönnun og smíði á nýjum togurum.
Við hönnunina, sem var í höndum Verkfræðistofunnar Skipasýnar og starfsmanna HG og VSV, var lögð megináhersla á eftirfarandi:
- Í fyrsta lagi að aðstaða til vinnslu afla væri sem best til að tryggja gæði hráefnisins og nýtingu alls afla, þ.m.t. aukahráefnis s.s. lifrar og slógs.
- Í annan stað var lögð sérstök áhersla á orkusparnað við hönnun skrokka skipanna og við val á framdrifsbúnaði, auk þess sem togvindur verða rafdrifnar.
- Sjálfvirkni tækjabúnaðar á millidekki, í lest og við löndun.
- Að allur aðbúnaður áhafnar verði í samræmi við nútímakröfur.
Niðurstaðan varð sú að skipin verða 50,7 metrar að lengd og 12,8 metra breið. Vegna nýstárlegrar hönnunar á skrokkum skipanna og mun stærri skrúfu heldur en nú tíðkast á þessari stærð skipa, er áætlað að þau hafi um 60% meiri veiðigetu en þau skip sem þau leysa af hólmi án þess að eyða meiri olíu. Þá verða skipin búin þremur rafdrifnum togvindum og geta því dregið tvö troll samtímis.
HG og VSV leituðu tilboða í smíði á skipunum, frá skipasmíðastöðvum í Danmörku, Noregi, Póllandi, Tyrklandi og Kína og reyndist tilboð frá Huanghai skipasmíðastöðinni í Rongcheng í Kína hagstæðast og tókust samningar við þá stöð.
Að sögn Einars Vals Kristjánssonar, framkvæmdastjóra HG, hafa aðstæður síðustu fimmtán ár ekki leyft fjárfestingar félagsins í nýjum skipum. Einar Valur kveður fyrirtækið hafa verið að byggja sig upp með kaupum á veiðiheimildum og til lítils sé að ráðast í fjárfestingar í skipum séu nægar veiðiheimildir ekki til staðar.
„Þörfin á endurnýjun ísfiskskipanna helgast af nauðsyn þess að geta þjónað landvinnslu fyrirtækisins sem best með tilliti til góðs hráefnis og rekstraröryggis, enda krefst markaðurinn afurða af góðum gæðum á réttum tíma,“ segir Einar Valur. „Einnig er lykilatriði að ná fram orkusparnaði samfara auknum gæðum hráefnis til að þjóna sífellt auknum kröfum markaðarins, þetta er jú allt ein keðja; veiðar, vinnsla og markaðssetning. Síðast en ekki síst þarf fyrirtækið að standast samkeppni við erlenda keppinauta úti á markaðnum þar sem samkeppnin fer sífellt vaxandi. Einnig er vert að benda á að helstu keppinautarnir erlendis njóta ríkisstyrkja á meðan íslenskur sjávarútvegur greiðir fyrir afnot af auðlindinni til ríkisins. Ég hef sagt að eðlilegt sé að greiða fyrir aðganginn að auðlindinni þó að mér finnist gjaldið alltof hátt og lítið af því skili sér til baka út á landsbyggðina þar sem starfsemin á sér stað.“
„Auðvitað er alltaf viss áhætta við svo stóra fjárfestingu. Við erum vel meðvituð um áhættuna samfara breytingum á afkastagetu fiskistofna, en vitum minna um aðra áhættuþætti, þar á ég við endurskoðun og breytingu á stjórnkerfi fiskveiða og mikla hækkun veiðigjalda. Þetta er mikil fjárfesting til langs tíma og því mikilvægt við slíka ákvörðunartöku að hafa fyrirsjáanleika, geta treyst því að rekstrargrundvelli verði ekki kippt undan rekstrinum á augabragði.“
Frekari upplýsingar má fá hjá Einari Val í síma 894-2478
Hraðfrystihúsið-Gunnvör hf.
Fyrirtækið og forverar þess hafa stundað útgerð og fiskvinnslu við Ísafjarðardjúp í rúma sjö áratugi. Það hefur stækkað og eflst með sameiningum og kaupum á öðrum fyrirtækjum og er nú stærsta sjávarútvegsfyrirtæki á Vestfjörðum. Hjá fyrirtækinu starfa um 250 manns í 140 stöðugildum. Fyrirtækið starfrækir bolfiskvinnslu í Hnífsdal og á Ísafirði, gerir út tvo ísfisskip og eitt flakafrystiskip auk nokkurra smærri báta og hefur stundað þorskeldi í Ísafjarðardjúpi í á annan áratug.
Glatt var á hjalla í hinni árlegu Sjómannadagssiglingu Hraðfrystihússins-Gunnvarar á laugardagsmorgun þar sem sem fjöldi fólks á öllum aldri sigldi með tveimur af skipum HG, Páli Pálssyni og Júlíusi Geirmundssyni, um Ísafjarðardjúp í góðu veðri, hátt í 400 manns nýttu sér tækifærið og voru börn áberandi meðal farþega og mörg hver að stíga sín fyrstu spor á skipsfjöl.
Yngsta kynslóðin var sannarlega ekki svikin af skemmtilegri ferð, sem tók um hálfa aðra klukkustund, og var meðal annars boðið upp á Prins Póló og gos.
Björgunarsveitarfólk frá Ísafirði og í Hnífsdal sáu um að gæta öryggis um borð á meðan á siglingu stóð.
Tillaga að matsáætlun fyrir 6.800 tonna framleiðslu á regnbogasilungi og 200 tonna framleiðslu á þorski í sjókvíum í Ísafjarðardjúpi á vegum Hraðfrystihússins - Gunnvarar hf.
Tillögu að matsáætlun má nálgast (PDF skjal) hér.
Skipulagsstofnun kynnir nú tillöguna og athugasemdir eða ábendingar skal senda til stofnunarinnar.
Þann 31. janúar 2014 kynnti Hraðfrystihúsið - Gunnvör hf. drög að matsáætlun á vef félagsins. Haldnir hafa verið samráðsfundir með hagsmunaaðilum og tekið hefur verið tillit til ábendinga þeirra við skrif á tillögu að matsáætlun.
Þorskeldi
Á undanförnum árum hefur þorskeldi verið rekið sem þróunarverkefni hjá Hraðfrystihúsinu – Gunnvöru h.f. (HG) til að meta arðsemi þess, byggja upp þekkingu og vinna að kynbótum á eldisþorski. Þróunarstarf hefur gegnið hægar en vonir stóðu til um og enn á eftir að þróa bóluefni, draga úr tjóni vegna kynþroska og auka almenna þekkingu á sjúkdómum. Á næstu árum verður þorskeldi HG hluti af kynbótaverkefni Icecod. Seiðaeldi er hjá Hafrannsóknastofnun og mun HG sjá um að taka ákveðinn fjölda seiða og ala í sjókvíum. Það er því ekki gert ráð fyrir uppskölun á þorskeldi fyrr en í fyrsta lagi á næsta áratugi.
Eldi laxfiska
HG áformar um að hefja eldi laxfiska. Fyrst í stað er sótt um heimild til eldis á regnbogasilungi.
Drög að tillögu að matsáætlun
Forsvarsmenn HG kynna drög að tillögu að matsáætlun fyrir 6.800 tonna framleiðslu á regnbogasilungi og 200 tonna framleiðslu á þorski í sjókvíum í Ísafjarðardjúpi samkvæmt reglugerð nr. 1123/2005 um mat á umhverfisáhrifum. Drögin er að finna á vefsíðu HG (www.frosti.is) og eru auglýst í Morgunblaðinu og Bæjarins besta.
Almenningi er gefinn kostur á að kynna sér drögin á vefsíðunni og gera athugasemdir við þau til og með 15.02.2014.
Athugasemdir sendist á netfangið hg@frosti.is eða í pósti:
Hraðfrystihúsið - Gunnvör hf.
Hnífsdalsbryggju
410 Hnífsdal
Á árinu 2013 lönduðu skip Hraðfrystihússins-Gunnvarar hf. 13.270 tonnum að verðmæti 3.431 milljónum króna samanborið við 12.363 tonn að verðmæti 3.598 milljónir árið 2012.
Aukning varð á aflamagni um 7% og aflaverðmæti dróst saman um 5% á milli ára.
| 2013 | 2013 | 2012 | |
| Júlíus Geirmundsson | 4.674 tonn | 1.667 mill. | 1.850 mill. |
| Páll Pálsson | 5.075 tonn | 901 mill. | 968 mill. |
| Stefnir | 3.213 tonn | 779 mill. | 770 mill. |
| Valur og Örn | 308 tonn | 85 mill. | 10 mill. |
| Samtals. | 13.270 tonn | 3.431 mill. | 3.598 mill. |
Erfitt tíðarfar
Mjög erfitt tíðarfar hefur verið síðustu vikurnar og sjósókn erfið, í dag fóru fyrstu skip félagsins til veiða á nýju ári. Valur og Örn héldu til rækjuveiða í Ísafjarðardjúpi í morgun og Júlíus Geirmundsson fór til veiða kl.13.00. Páll fór kl. 16:00 og Stefnir fer væntanlega út í kvöld.